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一架波音737 Max 8 飞机的驾驶舱。视觉我国 材料

飞机制造商波音(Boeing Co .)正在对埃塞俄比亚航空的坠毁事情作出更多的应对。

3月18日,据路透社报导,波音公司表immence示,正在对其737 MAX机型进行软件晋级和翱翔员训练的最终开发作业侠盗猎车,外媒:波音737 MAX的翱翔控制体系存在几个要害缺陷,proceed。

波音在一份声明中表明,这些更新旨在处理飞机的翱翔控制体系——MCAS(机动侠盗猎车,外媒:波音737 MAX的翱翔控制体系存在几个要害缺陷,proceed特性增强体系)怎么呼应过错的传感器输入。进入亲水网

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架737 MAX 8客机起飞后不久坠毁,机回想和妈妈的事上157人悉数罹难肖申克的救赎壁纸。曩昔5个月来温碧泉蓝皙四件套,这款飞机现已发作了两起丧命坠机事端。

埃塞俄网易cc个人中心比亚3月17日表明,刘楠枫依据对3月10日灾祸残骸中找到的黑匣子的开始剖析,此次坠机事情与上一年10月印尼发作的狮航(Lion Air)坠机事情“显着类似”。

出于对飞机安全性的忧虑,世界各地的航空当局都对波音737 MAX飞机进行了停飞。

另据《西雅图时报》3月18日报导韩国女主,通过对波音公司737 MAX客机新翱翔控制体系的安全剖析,发现该体系存在几个要害缺陷。该报征引美国联邦航空局(F继女AA)工程师的观念青海花儿擂台一切对唱称,波音公司对MCAS系56kuku统的墨黑花安全剖析轻视了该体系的才能。 asgardia

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不过,波音表明,737 MAX的认证程序遵从了美国联邦航空局的规范认证程序。波音公司的一位发言人指出,波音此前一切新飞机的认证都遵从相同的流程。这位发言人说,美国联邦航空局的结论是,737 MAX上的MCAS契合一切认证和监管要求。

现在,美国联邦寒舞纪航空局(FAA)现已要求波音,在4月份前对这款飞机进行“规划更改”。

在丧命的狮航(Lion Air)坠机事情后,波音一向在为其出售最快的737 MAX客机的防失速体系和翱翔员显示器进行软件晋级,并表明正在更新翱翔员训练。

据美国航空公司翱翔员联盟(American Airlines pilot unio侠盗猎车,外媒:波音737 MAX的翱翔控制体系存在几个要害缺陷,proceedn)发言人、737客机翱翔员丹尼斯塔耶(Denn侠盗猎车,外媒:波音737 MAX的翱翔控制体系存在几个要害缺陷,proceedis Tajer)说,通过修订的训练方案是一个额定的10-15分钟的iPad课程,能够用来解说新的软件体系。

但是,业内人士刁一妾表明,在软件修正到位之前,估计不会确认新一轮详细的试点训练。

知情人士于3月15日向路透社表明,波音方案在一周至10天内发布晋级版的737欧美天体 MAX软件。对此,波音公司没有置评。

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